Berilah kode (X) di jawaban A, B, C, D dan E yang kalian anggap paling betul! 1. Apakah sebutan komponen dalam kaki gunung itu yang ditunjukkan pada anak panah no 1 … 2. Lubang apakah yang terjumpa pada gasket yang berfungsi buat mensirkulasikan air pendingin … 3. Dibuat dari bahan apakah komponen di dalam no 1 … 4. Komponen di kaki gunung tersebut berisi dari berapa lapis … 2 c. 4 e. 5. Dalam bawah itu yang termasuk fungsi dari bearing/ bantalan adalah… 6. Apakah nama beda daripada bearing? 7. Bearing yang konvensional digunakan bantalan gelinding dengan menggunakan bumbung-silinder baja sebagai media gesekan antara komponen yang kosong dengan komponen dengan bergerak adalah macam bantalan … 8. Nama komponen untuk gambar no 3 dalam kaki gunung tersebut ialah … 9. Bantalan yang lazimnya digunakan di kendaraan bermotor ialah … 10. Oil seal beroperasi buat … 11. Benda apakah dengan dimanfaatkan untuk membuat oil seal … 12. Komponen pada oil seal yang beroperasi untuk menekan biar tak berlangsung kebocoran ialah … 13. Oil seal lazimnya dipasang pada … 14. Gasket lazimnya dipasang di dalam kendaraan dalam bagian kepala silinder beroperasi buat… Untuk mencegah kebocoran pengapian d. Untuk mencegah kebocoran pengisian e. 15. Pada bagian poros transmisi dengan berlangsungberoperasi, berproses, hidup, main, menyala untuk mencegah kebocoran oli ialah … 16. Pada bearing lazimnya terjumpa tutup bearing di samping kiri dan kanannya berfunsi buat … 17. Di bantalan ataupun bearing yang perlu dikerjakan perawatan yaitu secara cara … 18. Di gasket terjumpa lapisan untuk perapat yang dibuat dari bakal … 19. Di bagian gasket ditemui lapisan carbon greating apakah distributor bearing kausa benda tersebut dipakai pada gasket … 20. Dynamic seal dipakai di komponen dengan bergerak antara permukaan homo secara dengan lainya. Namun dengan dikategorikan Dynamic seal ialah… O-gelang-gelang seals, Lip seals, Duo Cone seals & packing rings.
Sebagaimana yang sudah kita bahas di poin sebelumnya, bearing adalah satu buah elemen mesin yang berlangsungberoperasi, berproses, hidup, main, menyala untuk membatasi gerak relatif sempang 2 ataupun lebih komponen mesin supaya selalu bergerak di arah yang diinginkan. Bearing menjadi komponen diperlukan pada bermacam-macam rancangan mesin dengan melibatkan poros (shaft) secara casing atau sesi dengan kosong, sebagaimana motor listrik, motor bakar, pompa, roda, & beda sebagainya. Bearing menjadi titik pertemuan jual bearing oblique;">antara sesi mesin yang berputar dengan bagian dengan hambar. Ia pula bertugas buat mentransmisikan tanggungan yang tersedia di poros buat diteruskan ke sisi casing, ataupun dapat juga sebaliknya. Sebab fungsinya dengan krusial, bearing memerlukan penyelenggaraan yang cantik jadi didapatkan umur kerja yang berjarak. Satu diantara bentuk perawatan bearing dengan utama adalah lubrikasi atau pelumasan. 1. Membentuk lapisan film lubrikasi diantara 2 lebar kontak oleh karena itu dapat sehat menahan beban kerja juga mencegah keausan dan kerusakan prematur. 2. Menyerap panas yang timbul.
Sekutil aja level oli itu kurang bakal sangat gawat terhadap bentuk menyeluruh, tidak hanya berbahaya di sisi bearing tapi juga gawat di dalam gelindingan gigi maupun piston dengan ada di dalamnya. Pressure Lubrication. Mesin yang berlaku pada keadaan temperatur tinggi atau juga daya yang amat menjulung, membutuhkan sistem pelumasan yang kompleks. Malahan kalau mesin tersebut berlaku di area kerja dengan kotor, kontaminasi daripada kotoran yang tercampur oli hendak sangat meredakan umur bearing & komponen mesin lainnya. Di dalam mesin sejenis itu diperlukan minyak pelumas dalam keadaan bersih & bertemperatur stabil yang selamanya di-supply ke sesi-sesi yang membutuhkan pelumasan, & oli yang terdepak bisa di-treatment lebih lanjut sehingga siap dipergunakan balik. § Filterisasi buat menyaring kotoran-kotoran yang ada dalam oli. § Mendinginkan oli buat menghindari overheat di dalam komponen-komponen mesin. § Terkadang dimanfaatkan pula sistem purifier buat menghilangkan kandungan air dengan barangkali saja tercampur secara oli.
Cara kerja release bearing tak hanya sekedar menekan akan tetapi juga harus berputar. Maka dari itu dibutuhkan material khusus untuk pembuatannya agar tidak segera tua. Apabila release bearing rusak oleh karena itu yang bakal dirasakan oleh pengemudi yaitu terasa dayung kopling bergetar ketika pedal kopling diinjak. Gerakan release bearing yang keras bisa membuat diagragma patah serta menanggung keausan. Maka dari itu diperlukan pemeriksaan dengan berkala buat menghindari keausan di release bearing. Cover clutch dengan per oil, berisi daripada pressure plate yang umumnya dibuat dari baja leburan yang diratakan buat menekan piringan kopling. Penerapan cover clutch lazimnya ditemui pada bus, truck, dan beda sebagainya. Cover clutch dengan pegas diagragma, mempunyai kegunaan yaitu memberikan tekanan pada piringan kopling serta gelindingan penerus. Bentuk dibanding plat kopling yakni berona piringan berbahan pokok asbes secara campuran logam yang mempunyai perawatan spesial agar tak segera rongsok ataupun tua.
